經商新聞編輯
自山道猴子影片爆紅後，突顯出出大型重機文化及用路安全問題，近年重機數量急劇增加，250c.c.以上大型重機，截至2023年 9 月掛牌已達 24 萬 8316 輛，隨著數量的攀升，而大型重機用戶更是上街抗議，要求政府開放行駛國道權益，眼見重機駕駛越來越迫切，交通部面對開放壓力。但礙於多數民意及安全評估至今交通部仍未開放。近年也由於事故頻傳造成許多生命殞落遺憾，未來在道交安全考量上，則需更有制度規範來管理大型重機駕駛，政府才有放寬用路條件。
目前台灣只允許 250 c.c. 以上的摩托車掛黃牌行駛市區高架或快速公路，不能行駛國道，而大型重機團體認為這是不合理的限制，影響了他們的通勤權益和安全。但面對些許大型重機危險駕駛在一般道路飆車及鑽車道問題頻傳，更讓國道汽車駕駛不敢恭維，怕開放後衍生的交通問題，政府面臨兩難壓力。
大型重機團體曾多次向交通部陳情抗議，要求開放大型重機行駛國道，並提出相關的安全措施和收費標準，但交通部仍不同意，表示目前民意未達共識，且重機騎乘行為在高速公路上會造成干擾。